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樁機(jī)知識(shí)

2020-11-06 11:25

車載液壓打樁機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障不能啟動(dòng)怎么維修?

      車載液壓打樁機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障之前,油壓等數(shù)據(jù)會(huì)顯示異常,即故障前兆特征。經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)前體的特點(diǎn)做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷,采取果斷措施,避免事故發(fā)生。以下小編是對車載液壓打樁機(jī)出現(xiàn)故障不能啟動(dòng)怎么維修的簡單分析及對策:

      1.“速度”失敗

      預(yù)兆的特點(diǎn):速度突然增加,越來越快,不受油門控制,聲音異常、刺耳,排氣管散發(fā)出大量藍(lán)煙或黑煙。

    “超速”是在正常負(fù)載下不會(huì)發(fā)生的超速空轉(zhuǎn)。它只能在剛啟動(dòng)或突然減少負(fù)載時(shí)才會(huì)發(fā)生。“飛機(jī)”的主要原因是由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)的失效和石油供應(yīng)的失控。如果有“超速”標(biāo)志,如果不采取立即措施,將導(dǎo)致諸如撞擊氣缸和斷軸等事故。

      處理措施:主要通過切油或燃?xì)鈦磉_(dá)到熄火的目的。首先,關(guān)閉油門停止供油,并踩下剎車:第二,堵住進(jìn)氣管,切斷空氣;第三,快速釋放高壓燃油管,停止供油;第四,高級重載(制動(dòng))可用于迫使發(fā)動(dòng)機(jī)失速。

     2.粘住氣缸故障

     預(yù)兆的跡象:速度下降、運(yùn)行較弱,聲音較暗,水溫過高,超過100°C。

     此時(shí),在部件上灑一些水,它會(huì)迅速蒸發(fā)。主要是由于嚴(yán)重缺水,水冷系統(tǒng)失效。如果發(fā)動(dòng)機(jī)立即關(guān)閉,可能會(huì)產(chǎn)生粘性氣缸。

     處理措施:緩慢運(yùn)行一段時(shí)間或關(guān)閉曲軸以幫助冷卻,將水溫降至約40°C,然后慢慢加入冷卻水。否則,立即加入冷卻水,由于局部溫度過低會(huì)導(dǎo)致機(jī)器變形或開裂。

     3.氣缸故障

     預(yù)兆特征:曲軸箱發(fā)出“嘟嘟”的聲音,就像敲擊硬地板聲音的小錘子,俗稱“敲擊聲”。油壓下降,加速時(shí)更明顯。

     氣缸是一種破壞性故障,主要是由于連桿螺栓的松動(dòng)和連桿軸的過大間隙,導(dǎo)致螺栓松動(dòng)和斷裂。如果有敲擊聲,但泵壓是正常的,則不是氣缸的標(biāo)志。

     處理措施:立即關(guān)閉進(jìn)行維修并更換新零件。

     4.軸斷裂

     預(yù)先監(jiān)測功能:曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲,機(jī)器以低速慢慢搖晃,排氣管冒黑煙。斷軸主要是曲軸頸肩部的機(jī)械疲勞超限,從裂紋到斷裂都是逐漸的過程。當(dāng)隱性裂變發(fā)生時(shí),預(yù)兆的特征并不明顯。隨著裂縫的擴(kuò)大,預(yù)兆的特征越來越明顯,最后斷裂的軸被熄滅。如果有油門晃動(dòng)則停止。可能處于斷軸的臨界點(diǎn)。此時(shí),檢查蓋子并用手推動(dòng)飛輪。如果軸向間隙較大,并且推力輕松,則表明曲軸已經(jīng)斷裂。

     處理措施:立即停止檢查,找到裂縫,及時(shí)更換曲軸。

     拉氣缸故障

     前體特性:排氣管嚴(yán)重冒黑煙,突然熄滅,曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能再啟動(dòng)工作,但應(yīng)找出并消除原因。

     維修方法

     1.氣缸的早期檢測應(yīng)首先增加注入氣缸的油量。如果過熱現(xiàn)象沒有改變,你可以采取單缸停油、來降低速度,以加快活塞冷卻和其他措施,直到消除過熱。

     2.找到氣缸后,必須快速降低速度然后停止。開車時(shí)繼續(xù)增加活塞冷卻。

     3.如果活塞不能由活塞驅(qū)動(dòng),它可以等待活塞冷卻一段時(shí)間,然后驅(qū)動(dòng)汽車使其活動(dòng)。

     4.當(dāng)活塞被殺死時(shí),煤油可以注入汽缸。活塞冷卻后,飛輪或圓盤搖擺。

     5.檢查提升油缸時(shí),氣缸套表面的活塞和油缸軌跡應(yīng)用油石仔細(xì)平整,詳細(xì)車載液壓打樁機(jī)打樁多少錢一米,必須更換損壞的活塞環(huán)。如果活塞和缸套損壞嚴(yán)重,應(yīng)更換。

     6.活塞時(shí),需要仔細(xì)檢查氣缸上的注油孔是否正常。如果更換活塞和氣缸套,則應(yīng)在安裝后進(jìn)行磨合。當(dāng)磨合開始時(shí),負(fù)載應(yīng)該從低負(fù)載逐漸增加并連續(xù)運(yùn)行。

     7.如果無法修理破碎事故或不允許修理,可采用密封方式繼續(xù)操作。


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